2024年12月24日，亚普股份接受来自中信建投等1家机构的调研，本次调研采取特定对象调研的形式，会上崔龙峰,朱磊,徐恪,杨琳,尤家康回答了相关问题：

一、 公司基本情况介绍

主要内容包括公司概况、产品介绍、客户情况、全球分布等。

二、 主要交流问题

1、 混动燃油系统和传统燃油系统的在单件价值方面是否有区别?

答:由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况,燃油的存储、供给和蒸汽管理相比传统燃油车更为复杂。插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压,燃油箱产品需要提高刚度并具备燃油蒸汽控制功能,因此结构、工艺等都更加复杂,单件价值也高于传统燃油系统。

2、 请介绍目前亚普海外业务的发展情况?

答:公司于2005年明确提出“开放式合作,自主发展”的经营发展战略,开始了国际化发展的征程。通过产品输出、技术输出、海外建厂和国际并购的方式,公司目前已拥有9个境外生产基地,分别位于印度、俄罗斯、捷克、乌兹别克斯坦、美国、墨西哥、巴西。当前,公司海外布局逐步完善,海外公司经营稳步发展。

3、 公司海外业务近几年逐渐向好的原因是?

答:主要有几个方面原因:一是公司海外工厂通过智能化升级改造,提升了生产效率,降低了人工成本;二是强化了总部对海外子公司的管理提升,提高了海外工厂的生产和运营管理效率;三是海外汽车市场相较国内市场纯电动汽车市场占比较低,燃油汽车及混动汽车仍占据市场绝对主流,为公司燃油系统业务的发展提供了相对良好的环境。

4、 公司的储氢系统业务目前进展如何?

答:公司持续完善车载氢系统设计、开发、生产制造和质量管控能力。目前,公司车载储氢系统已成熟应用于相关物流车、城市巴士、公交车、渣土车、重卡、自卸车等,交付于十余家国内主流商用车客户。公司自研的IV型储氢瓶,已通过了内外部验证,关键指标行业领先,目前在准备IV型瓶的生产资质获取。公司自研的氢阀(35MPa瓶口阀、减压阀、加氢口)已完成了第三方认证,相关产品均已搭载于公司储氢系统进行了市场应用,各项指标稳定,成功替代了进口,降低了储氢系统的整体成本。70MPa瓶口阀已按照新国标完成第三方认证并取证,打破了国外垄断。

5、 公司未来的资本开支的规划是怎么样的?

答:目前,公司燃油系统业务领域在全球产能布局已趋于完善,这为公司未来的稳定发展奠定了坚实基础。公司未来的资本性开支,主要在两个方面:一是为应对混动车型快速增长,公司将在燃油系统生产线的自主升级改造方面加大投入,并根据市场情况在全球范围内进行产能调配;二是加快公司在新业务领域的投资,包括热管理系统、储氢系统和电池包壳体等方面,以满足新能源汽车市场的快速增长需求,助力公司成功转型。